Ils font évoluer les technologies et le cosmétique pour que tu regardes ton vélo comme si c’était une antiquité alors qu’il a à peine 3 ans. BJR Celà n'existe pas, car non rentable pour une société à expertiser des cadres de vélos, ou à former du personnel..(dixit un expert . Mais même si la fabrication des cadres est sous-traitée en Asie la plupart du temps, les bureaux de recherche et de développement restent dans les pays d'origine de la marque, et tout cela ne met aucunement en cause la qualité des cadres, puisque les asiatiques ont acquis en quelques années un savoir-faire unique dans le travail du composite. alors qu’eux mêmes le font. Enfin, le prix. Je viens tout juste de commander mon 3ème vélo,que des cyclocross et TT, j’ose pas pour la route, trop de risque. Là aussi les marges sont grandes, comme partout où la distance entre le fabricant et le consommateur est grande (intermédiaires) C’est juste qu’en quelques années, dans le cyclisme, avec l’accès direct aux peu nombreux manufacturiers, cette distance s’est rétrécie et les détaillants veulent ne le reflètent pas …. Trouvé à l'intérieur – Page 354Vélo - date commercial illustré . 178,203 . Brevet de quinze ans , 27 août 1886 ... Perfectionnements dans la fabrication de l'acide sulfurique . 178,204 . Trouvé à l'intérieur – Page 147La portée moyenne des cours d'eau suisses Machines - outils pour la fabrication des vélo - donné d'excellents résultats ; lorsque les maneuvres est évaluée ... OK avec Pierre Lacoste,23 Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Essai du compteur Sigma Rox 4.0 : la simplicité à l'honneur, Look et Restrap dévoilent un cadre gravel avec sacoches en édition limitée, Essai du groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12 vitesses et roues Dura-Ace C50, Specialized Crux, le vélo cyclocross qui se mue en gravel ultra léger, Cervélo Caledonia 5, le vélo idéal pour Paris Roubaix pour les équipes Jumbo Visma, Italie, mais un doute subsiste sur la provenance Les marges de profit sur cadres carbone sont donc titanesques au sein des compagnies de vélo actuellement. il me semble que là aussi, c’est le flou artisitique. Cadre carbone léger. Si quelqu’un me demande quelle sera la tendance la plus marquante des prochaines années dans le vélo, je réponds que les vélos seront de plus en plus coûteux. Taiwan, assemblage en Allemagne (Coblence). ...". Le volume est probablement la variable clef. Ils ont été soumis aux tests les plus brutaux dans le laboratoire le plus strict au monde. Tout le fardo sur les détaillants. Un cadre carbone léger et très nerveux grâce à sa géométrie à bases courtes. Giant, Merida, etc. Il y a un sérieux problème avec la main d’oeuvre dans l’industrie du cycle! Les cadres vélo alu sont pour leur part particulièrement adaptés pour un usage cyclosportif. Impact ou fissure, votre cadre n'est pas mort ! Aller au menu | Tant qu’à moi, cette façon de faire est révolu ou tout de moins devrait être repensé. Forum Route Matériel • Type de fabrication (prepeg, tube to tube, etc) je suis en train de rédiger un texte sur la fabrication d'un cadre carbone. Deux vélos construits à la main par des artisans amoureux du beau et faits pour durer. Amazon.fr: cadre velo route carbone. dans un interview. Difficile à croire que la facture puisse augmenter de telle sorte avec la R&D seulement, surtout considérant les volumes! Aller au contenu | il serait très intéressant de savoir pour qui il fabrique Qui sont les clients de Merida ? Si on en a les moyens et qu’on en a envie c’est parfait. Giant qui est la plus connue d'entre elles car produisant sous son propre label fabrique aussi pour des grandes enseignes Américaines (comme Trek) et Italiennes. 1600,00€. Du tout, au contraire, le prix augmentent sans cesse. Que ce soit sur une coupe de France ou entre amis avec nos Panache SR ou TS vous aurez l'arme idéale pour gagner. Des cyclistes ont déjà fait graver des vélos de course d'environ 9 kg, cadre alu fourche carbone, sans problème. Découvrir la gamme . Cadre: 700C * 45c cadre de vélo gravel carbone R07 Frein: frein à disque (Flar Mount) Taille: . Un RMA direct du fabricant et hop, pas de chichi. Le caffouillage de SRAM avec les freins hydraulique démontre cette rivalité un peu mal saine de la nouveauté. De la réparation de cadre de vélo, de bord d'aile d'attaque d'ULM ou d'aileron de Formule 1. du covering de pièces d'habitacle de voiture de luxe à la fabrication sur mesure, Carbone concept est à votre écoute pour tous vos projets. Bien sûr, ce tableau n'a qu'une valeur indicative à ce jour et est susceptible d'évoluer dans le temps. La fibre de carbone, matériau composite, est désormais le plus utilisé dans la fabrication des . que le SAv de cannondale daigne passer voir mon cadre supersix dont la patte de dérailleur avant avait cedé..Cela parce qu il n y a plus de concession cannondale dans mon département .. Avec des pratiques comme celle ci faudrait plus s’étonner non plus . Épisode 1.Voir épisode 2 pour plus de détails. Quelqu’un aurait ce type d’information concernant les cadres Guru ? Par Guillaume ROBERT Trouvé à l'intérieur – Page 354Vélo - date commercial illustré . 178,203 . Brevet de quinze ans , 27 août 1886 ... Perfectionnements dans la fabrication de l'acid sullurique . 178,204 . Et puis avec un peu plus de recul, les cadres fabriqués en Europe voir en France favorisent l'emploi local, vous y penserez quand vous ou un de vos proches ne trouverez pas de boulot. Effectivement, mais pas tous. La fabrication de cadres carbone nécessite un savoir-faire à part entière. Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog. Et que dire de l’inflation de « pas d’allure » avec les salaires qui ne suivent pas. 1 000,00 €. Casati …. sport chez certains, du buisness chez les autres … Bonjour, Je veux bien encourager l’achat local, mais on dirait que les marchands l’encouragent indirectement dans leurs façon de faire. pour Time à voir mais d'après certaines infos et en cas notamment de coup de bourre certains éléments comme les boitiers de pédalier seraient délocalisé... Loin d'être bien renseigné. La provenance et la certification connues, après c’est le client qui décide, prix ou pas prix, il décide pour se faire plaisir. Envoyer à un ami. LA CLINIQUE DU VÉLO CARBONE Composite Doctor, le spécialiste de la réparation carbone de précision. Alors si certains s’excitent comme des fous sur la vraiment toute dernière super nouveauté, laissons faire nous offrons un service d'odm et d'oem. Film de Protection cadre Carbone, transparent et épais, plaque à découper : Nos films protègent les fourreaux de fourche de votre VTT contre les rayures et les impacts. Le salaire minimum est risible pour un pays dit développé, malgré une main d’oeuvre qualifiée. Je m’explique; j’ai récemment dû aller sur YouTube pour comparer le bruit de certains rouleaux d’entrainement parce que la boutique refusait de m’en faire essayer un prétextant qu’elle n’a pas assez de place pour installer des démos… Dans une quincaillerie, et ce deux fois cet automne, me faire dire par un conseiller d’aller voir en ligne car la pièce que je cherche n’est pas en inventaire. En quelques années, la fibre de carbone est devenue le matériau de référence pour la fabrication des cadres de vélo. Se reporter au bouquin « No logo » qui décrit ce processus. Cela permet de monter un vélo de course complet à moins de 6 kilos sans renier sur la sécurité et la rigidité de l'ensemble du vélo. - Adapté pour Matosvelo par Com'3Elles - Mentions légales et Copyright©. Trouvé à l'intérieur – Page 213... les chercheurs en microélectronique à inventer de nouveaux procédés de fabrication. ... des pieds flexibles en fibre de carbone, des matières plastiques ... Xiamen Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd a été spécialisée dans la fabrication de cadre et fourche de vélo en fibre de carbone depuis 2012. Intéressant..Sauf que très vague. Brunot Guy. Toute chose ne convient pas à tout le monde. L’auteur peut modérer les commentaires, et se réserve le droit de censurer sans avertissement les commentaires considérés hors sujet, diffamatoires, irrespectueux d’autrui, portant atteinte à l’intégrité d’une personne ou encore haineux. On planifie la sortie de nouveauté des années à l’avance (Campy et Shimano) pour être sur de garder un marché. TRIBAN. Reportage chez Time cycle.AC-TOURAINE (Avenir Cycliste Touraine) Tant qu’il y a des réponses positives des consommateurs ça continue… C’est rarement le meilleur techniquement qui gagne, c’est toujours le meilleur en marketing… Nous couvre l'ensemble du processus de production: conception formulation de résine, fabrication tissu, moulage, peinture 6, la commande et la commande d'échantillon sont acceptées, OEM & ODM disponible aussi. Suivez ici mon projet de fabrication d'un cadre de vélo en bois . Voilà qui explique pourquoi certaines sont aujourd’hui – plus que jamais auparavant – capables de financer à elles-seules, ou presque, des équipes World Tour: Giant-Shimano, Trek Factory Racing, BMC, Cannondale, et il y a quelques années Cervélo. Consulter la politique de garantie. Les compagnies de vélos sont aussi en business et ils ont certainement intérêt à y aller avec ce qui leurs dégage la meilleure marge de profit dans un objectif commercial. Trouvé à l'intérieur – Page 64Ces limites sont tributaires de contraintes issues de la fabrication et du ... [MPa] [2.13] En conception de vélos (fourches et cadres) la résistance et la ... Trouvé à l'intérieur – Page 66Structil a fourni aussi le poltrudé carbone / époxy pour la fabrication des lattes de grand - voile du ... Cadre de vélo collé en aluminium de Vitus Bador . Chaque vélo que nous produisons est couvert par la meilleure garantie à vie du secteur, y compris les tout premiers cadres que nous avons fabriqués en 1976. De la réparation de cadre de vélo, de bord d'aile d'attaque d'ULM ou d'aileron de Formule 1. du covering de pièces d'habitacle de voiture de luxe à la fabrication sur mesure, Carbone concept est à votre écoute pour tous vos projets. Après avoir tout lu se débat bien intéressant ou il y aura jamais de réponse exacte je vous conseil de suivre votre instinct et de demander conseil a un gars qui fait des courses depuis au moin 10 a 15 ans, Pour le reste tout est lier a votre philosophie et expérience de vie perso, Pour se qui est de toute cette industries, tout se que je peut dire après 30 ans dans se milieu, c’est que tout le monde ou au moin 75 a 80 % de la masse et de l’industrie a trop fin, les gens on un peu perdu le bon sense malheureusement et ça fait que tout deviens trop exagérer pas juste dans cette industrie qui est le sujet du jour mais dans beaucoup trop de chose aujourd’hui, Bref l’idée du sujet est bonne pour essayer de tirer un Max d’info pour ceux qui commence et connaisse moin, mais essayer pas de trouver une réponse juste, c’est impossible!! cordialement …. Le vélo route Ultimax s'emmène facilement dans les forts pourcentages, sa forme robotique et aérodynamique optimise un gain en Cx. Cadre peint pour Arnaud de Lie Champion de Belgique junior 2019. Là encore, l’article confirme ce que j’ai toujours pensé: le prix de revient d’un cadre carbone est très éloigné de son prix de vente. Une marque qui a donc acquis une compétence majeure dans le domaine de la réalisation de cadres en carbone. Jamais ou très rarement, le consommateur peut faire affaire avec le fabricant. Rechercher la meilleure sélection des fabrication cadre velo carbone fabricants ainsi que les produits fabrication cadre velo carbone de qualité supérieure french sur alibaba.com Mais pour les fabricants dont le mode opératoire demeure artisanal, il me semble que le marketing est différent de ce qu’on retrouve avec les « gros » fabricants. Vraiment aucunes leçons à donner à l’Asie qui eux fabriquent tout chez eux. Des fois on se demande ce que l’on va encore inventer pour faire changer des standards et accélérer l’obsolescence programmée des produits que l’on consommes. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. C’est le même le prix qu’un fabricant me ferait en staff deal! Fabrication d'un (mini) triangle avant, un bon moyen d'aborder les différentes étapes de la fabrication d'un vélo : géométrie, gruge des tubes, brasage et soudo-brasage sur une durée plus courte. Trouvé à l'intérieur – Page xviiDe leur côté , les bijoutiers ont commencé à fabriquer des lorgnettes ... L'aluminium a l'avantage de ne pas contenir de carbone et il convient très bien ... Donc aller dire que $1000 ou $5000 c’est du pareil au même est crétin, la comparaison entre un Nissan Z370 et une Porsche 911 aussi…. J'ai reçu pas mal de sollicitations de votre . Trouvé à l'intérieur – Page 3... vitrocéramiques aciers au carbone aciers alliés aluminium super alliages ... Que ce soit pour un voyage à pied, à vélo ou en voiture, il est utile de se ... Et on vous les revend autour de 5000 à 5500$ le cadre peinturé, seul… mais embelli d’une déco tape-à-l’oeil et d’auto-collants vantant les mérites de tel ou tel concept…. Trouvé à l'intérieur – Page 240C'est qu'en effet le métal se comporle lors de la fabrication des pièces d'une ... en effet des combinaisons de fer et de carbone , ne différant entre elles ... Ouain, j’ai commandé un Marinoni squadra en campi-chorus. Totalement l’opposé du marché dit régulier. Certains cadres sont fabriqués en Asie ou autre, mais l'assemblage (montage des périphériques, roues, ...) se fait ailleurs. Dossier technique sur les cadres de vélo Par Laurent Martel Les Rouleurs de l'Outaouais À ce jour, quatre matériaux ont été traditionnellement utilisés dans la fabrication de cadres de vélo : l'acier, l'aluminium, le titane et le carbone. Trouvé à l'intérieur – Page 12A ceux qui pensent que l'électricité n'est pas polluante, il suffit de penser au coût carbone de la fabrication d'une batterie au lithium, ... 24 Produits. http://www.bikebiz.com/index.php/ne... On peut ajouter sur la liste Hutchinson: fabrication Française ;). /Frais de gestion (overhead, etc.) Assez facile quand on sait qu'un cadre carbone revient à 800€ environ en provenance de l'Asie. Le dernier Michelin Power Competition : Made in Thailand... Sujet tjr à débat , le prix d'un cadre made in China est plutôt entre 250 et 350 usd (je vous laisse faire la conversion) , les cadres TT sont sensiblement plus chère. On est libre d’acheter ou pas un vélo de médecin. Comme disait Coluche: « dire qu’il suffirait qu’on arrête d’en acheter pour que ça ne se vende plus… », J’habite Madagascar depuis juin 2006 et j’ai découvert par hasard un fabricant DE cadre Carbonne à Madagascar Français d’origine ???? Trouvé à l'intérieur – Page 143L'oxygène est nécessaire à la fabrication de l'énergie par l'organisme. ... Le dioxyde de carbone est transporté par les veines, la veine cave inférieure, ... Vélo route femme EDR carbone Disc shimano 105 bordeaux. La fourche est l'endroit où vous obtenez le plus pour votre argent avec du carbone car elle absorbe une partie des bosses de la . Et l’article confirme la tendance largement véhiculée: la très vaste majorité des cadres carbone de vélo provient en fait de Taiwan ou de Chine. Très belle réalisation vidéo par Augustin Lauth qui a su rendre la fabrication du carbone artistique. Sûr que plus on paye chère, la qualité et la raffinement du produit augmente mais pas de façon proportionnelle au prix et pas de façon proportionnelle au rendement du produit en question. 2 800,00 €. Trouvé à l'intérieur – Page 89Le noyau est ensuite entouré de fibres de verre ou de carbone. ... Bcomp développe des cadres de vélo et des selles en fibres de lin. « Le vélo a le même ... Simplement, ces marques adoptent les mêmes principes que Nike ou Adidas ou d’autres marques de outdoor type North Face : on baisse au maxi le coût de fabrication et on investit au maximum dans la publicité & marketing. Le haut du tube recevant le tube de selle est un des 3 points les plus . Look Cycle est une entreprise très connue dans le monde du cyclisme, spécialisés dans la fabrication de vélos carbone et d'accessoires. Petite parenthèse quant à l’achat en ligne: je supporte tout de même les boutiques locales et l’ai fait encore dernièrement, mais je suis fatigué de me faire mentir en pleine face par certains vendeurs. Pour 99% des cyclistes, de la fibres 50K, 40K,5280K… un nouveau cadre 12%, 8% plus rigide en torsion au niveau du boitier de pédalier etc… est-ce que ça leurs dits quelque chose quand ils roulent à 35 km/h le vent dans le dos, les mains sur les cocottes ou encore après 2 min à fond en montagne et qu’après ils se rassoient pour finir le reste de la montée au train? On s’en doute, c’est pas évident de pondre des innovations substantielles à chaque fois. Apparemment, lorsque Cervélo s’est retrouvé à soutenir seul l’équipe CSC, ça lui a causé des problèmes de liquidités assez inquiétants, mais ils ont gardé la cap, sachant que l’effet sur les ventes allait les remettre en bonne posture…comme de fait. C'est pourquoi on peut voir une variation aussi importante que 800 grammes pour un cadre d . La « fibre de carbone », matériau composite, est le seul matériau non métallique utilisé couramment dans la fabrication des cadres de vélo. Trouvé à l'intérieurBien sûr, il y a beaucoup plus de vélos. ... À peu près deux tiers de l'empreinte carbone d'une voiture essence incombe au carburant qu'elle consomme, ... Moi dernier achat; 600$ pour un cadre cyclocross Di2, fourche, headset, livré et peint, fibre 24 tonnes, poids tout à fait correct. Alors, oui, la plupart des compagnies se soucient sérieusement de la qualité et je connais des directeurs de produit qui se tapent de très fréquentes/longues visites en Asie pour surveiller ça de près. Exemple : j ai attendu 7 mois …! Situé aux portes de Toulouse, Carbone-concept est spécialisé dans le travail des matériaux composites et plus particulièrement la fibre de carbone. De la vanité, de l’image, de l’égo, çà fait partie du Les commentaires peuvent être formatés en utilisant une syntaxe wiki simplifiée. Par contre j’ai encore de la difficulté à me convaincre que le carbone est pour moi!!! /douane et autres taxes (y’en a beaucoup) Alors que le bas de gamme est dévolu à la Chine, l'industrie du cycle Taiwanaise est plutôt axée sur le haut de gamme, bien qu'elle sous traite aussi en Chine… La fabrication d'un cadre carbone requérant une . Thème Matosvelo 2.5 sur base dcBootstrap par HTML Edition Bref, je suis d’avis depuis longtemps qu’un cadre carbone à 5000$ ne reflète en rien les réels coûts de fabrication. Ce site peut vivre grâce aux publicités qui sont affichées. En tant que designer industriel (et cycliste ayant travaillé dans l’industrie) je ne peux pas être complètement en accord avec toi. Tendance inverse si tu coupes les intermédiaires. Les inudstries veulent faire plus de sous, ils coupent les coins ronds en prennant des décisions qui au bout de ligne fera qu’ils refilleront la note aux consommateurs. Advanced Internationnal Multitech, Fritz-Jou, Topkey, Martec, ces noms n'évoquent peut être rien pour vous mais une de ces officines basées en Chine ou à Taiwan a peut être fabriqué votre cher, voire très cher vélo. bonjour Guillaume Voilà maintenant 2 ans que j'ai réalisé le cadre. Nos vélos sont construits pour durer. Premièrement, tu fais un design accrocheur, t’en fais un moule et développe des recettes à partir de fibres plus ou moins sophistiquées selon la gamme de prix que tu vises. J’aimerais quand même avoir leur version de l’histoire (c’est facile de râler) mais je soupçonne un peu de collusion non-dite…, Les fabricants artisanaux méritent d’etre à l’honneur, car ils sont à peine plus cher que ces vélos en plastique…. Merci de ton commentaire nuancé qui apporte une vue différente de l’industrie du cycle. Commentaires : 17 . Voir l'article ci dessous : Certains évoqueront les travaux en recherche et développement pour justifier de tels coûts. Tu dis : Perso, je vote pour les marques local comme Guru et Marinoni, Bonne journée. Très peu sont fabriqués à l’extérieur de ces deux pays. Publié le 3 Novembre 2015. La version route propose même un top tube retravaillé qui tranche avec les autres cadres du marché. Mais qu'entend tu pour assemblage? Trouvé à l'intérieur – Page 155... en poussière noire qui pourrait servir à la fabrication de bijoux. ... plus importante : un puits de carbone d'un mètre cube permet de fixer une ... Prévenez-moi de tous les nouveaux articles par e-mail. Au lieu de. Très bon article Laurent. Il est possible de se tourner vers un cadre vélo carbone ou vers un cadre vélo aluminium. Ce type de cadre est utilisé dans la fabrication des vélos de course en grande série. La vie est un long fleuve tranquille pour peu qu’il y ait une route qui le longe. Ceux qui sont à incriminer sont justement toutes ces entreprises de grandes marques qui trompent délibérément le client final en lui revendant des produits avec un tampon de fabrication locale mensonger à un prix exorbitant, pour se faire une marge indécente. Il s’agit souvent de produit étendard pour donner de la crédibilité à la marque. Prix: entre la recherche du plus faible coût possible et un prix détail de 5,000 $, il y a une marge; il y a même beaucoup de latitude entre les extrêmes. Ils peuvent également faire de brillants navetteurs rapides pour les cyclistes plus expérimentés. Commentaires : 7 . -Le prix du produit est en fonction de la valeurs perçue et de ce que la clientèles est prête à payer pour le produit. Découvrons ensemble la réalisation d'un cadre de triathlon en carbone, de A à Z. Bonne lecture ! Saisissez votre courriel pour vous abonner à ce blog et recevoir une notification à chaque nouvel article. On y compte notamment quelques-unes des marques les plus appréciées sur les réseaux sociaux et les plus présentes dans le peloton. 100 % carbone; Contact; Video; Catégorie fissures. Ainsi, votre cadre Scott payé à prix d’or est peut-être le même qu’un cadre d’une marque moins connue, au marketing moins agressif et donc vendu moins cher. Pis après, on le rend responsable et coupable d’acheter directement en Asie. Il y a une question à se poser sur le financement des équipes pro et la méthode dont le cyclisme fait son profit, cela guide comment les compagnies de cycle dirige leur recherche, le développement et la vente de vélos. Pour les compétiteurs et les amateurs de sports nature, nous concevons des VTT à cadre carbone qui sauront vous distiller un maximum de plaisir sur vos traces et celles restant à explorer. Je ne connais malheureusement pas les clients de ma marque. Notre sélection. Dans ce texete, je ne parle pas de contrefaçon. Qu’en est-il des cadres qui ne sont pas en carbone? Nous sommes en-mesure de réparer les cadres en carbone, en aluminium ou en acier, et pour tous les types de vélo : route, VTT, cyclo-cross, vélo de triathlon/CLM, BMX, urbains, fixies etc. – sur les sites web et sur la publicité via de multiples médiums) et 3) la capacité d’honorer les remplacements de cadres sur le volume produit, les contrôles de qualité étant minimaux. Trouvé à l'intérieur – Page 576( Procédé pour la fabrication de la naphlazarine . ) ... ( Mode de suspension perfectionné pour vélo cipèdes et autres véhicules légers . ) ... Votre cadre de vélo sur-mesure conçu de manière artisanale. Les jantes Corima viennent de Madagascar ! 2.2 millions de cadres sont ainsi produits chaque année dans ses 5 usines (1 à Taïwan, 1 en Chine et 1 an Allemagne). Aller au contenu principal. Et les marques qui passent d’un distributeur à l’autre…. Elle a commencé à développer des cadres de vélos dans les années 1990, en utilisant la technologie des composites. … mais au fond tu as peut-être raison, la société fonctionne par complot et il faut se faire sa propre idée sans écouter les gros méchant de l’industrie, les médias, la politique pis la science, tous des conspirationnistes. Où trouver l'offre Cadre velo route carbone au meilleur prix ? Trouvé à l'intérieur – Page 34Le choix du matériau pour le cadre est le résultat d'une comparaison des prix de ... Le carbone, qui doit être parfaitement traité dans sa fabrication en ... La marque propose une vidéo, en français, expliquant tout le processus de fabrication d'un cadre, de sa conception sur ordinateur aux tests en passant par toutes les phases d'assemblage. Je me suis justement fait dire dernièrement que des roues faites à Taiwan et vendues en ligne (communément appelées des roues Chinoises, ou sans nom, mais des copies de produits bien connus) explosaient littéralement suivant un impact, qu’elles étaient fabriquées avec une qualité de fibre différente, n’avait pas le même contrôle de qualité, etc… BULLSHIT!
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